同步帶在汽車中是極其重要的部件。要是沒有同步帶的話,氣體分配和缸活塞機構(gòu)就不可能達到同步的效果。皮帶轉(zhuǎn)動凸輪軸,以便及時打開和關閉進氣門和排氣門。在一些發(fā)動機品牌中,同步帶也用于驅(qū)動其他發(fā)動機部件。
汽車保有量的快速增長帶動了售后汽車零部件市場的繁榮。同步帶正是汽車行業(yè)中不可缺少的零部件之一,受汽車售后服務市場的利益所吸引,大量的同步帶生產(chǎn)廠家得以生存發(fā)展。
高精度同步帶輪廣泛應用于舞臺燈光控制系統(tǒng)中,在舞臺設備行業(yè)的發(fā)展進程中,舞臺燈光一直處于一個極為重要的地位。
2021年09月4-5日iHF合發(fā)集團管理團隊展開了為期兩天的戶外拓展訓練,在這兩天的時光里,團隊通過拓展活動增強公司凝聚力,促進討論和交流與合作。
iHF合發(fā)集團管理團隊拓展訓練營
齒輪是一種機械元件,它上面的輪齒可以通過連續(xù)地嚙合來傳遞動力。隨著工業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展,由于齒輪在傳動的過程中運轉(zhuǎn)平穩(wěn)而收到了廣泛的應用。那么齒輪生產(chǎn)過程中是怎么潤滑齒輪的呢?
齒輪傳動的過程中如果承受重載的時候,齒輪表面在高壓和大摩擦力的作用下,當齒面硬度較低時,齒面金屬層會發(fā)生塑性運動,齒面會失去正確的形狀。這種失效形式被稱為齒面塑性變形。
精密齒輪精度主要是控制齒輪在運行過程中的傳動精度,如果這些設計要求比較高,那么齒輪精度就會設置得稍微高一點,否則可以設置基點,但是,齒輪精度設置得太高,會增加加工成本,需要綜合平衡。
精密齒輪表面很亮應該是什么加工工藝,很黑很亮,不知道用什么表面處理,下面就介紹下精密齒輪表面發(fā)黑處理方法。
精密齒輪模數(shù)并不是越高越好,齒數(shù)固定時,模數(shù)越大,輪子徑向尺寸越大,參與齒數(shù)嚙合越少,不利于齒輪傳動。